旅行車的需求首重穩定、舒適以及保養容易。
雲豹「戰神 M3」管材原用於海洋工程，保養非常容易。它的張力強度可達 1100 MPa，因此可製成剛性非常好的車架，卻也不失鋼管的彈性。對於長途旅行而言，足夠的車架剛性方能讓高負重的旅行車在下坡時不會有扭曲甩尾的狀況，並因而產生危險。
另外，加長的頭管則減輕長途旅行時的背部壓力，拉長的後下叉則方便安裝大型馬鞍袋。
Mundo M3 旅行車已經由台灣以及馬來西亞旅遊達人的實際測試而獲得一致的肯定。它會是未來長途旅行非常值得考慮的夥伴！
特色
- 傳統頭管以及 BSA 五通，方便旅途中維修
- 輪組以 DT Swiss 花鼓與鋼絲搭配鈮合金輪圈，承載力十足
- 拉長的後下叉方便安裝大型馬鞍袋
- 兩種車架規格搭配 700C 或 26 吋輪組
細部
圖輯
詳細規格
碟煞
| Shimano 105 | Shimano Tiagra | |
|---|---|---|
| 車架 | Rikulau Mars (M3) Stainless steel | Rikulau Mars (M3) Stainless steel |
| 前叉 | Rikulau Mars (M3) Stainless steel | Rikulau Mars (M3) Stainless steel |
| 座桿束 | Alloy CNC | Alloy CNC |
| 頭碗組 | FSA Orbit X | FSA Orbit X |
| 變速系統 | Shimano 105 (50 x 34T, 11-34T) | Shimano Tiagra (50 x 34T, 11-34T) |
| 制動系統 | Juin-tech F1 | Juin-tech F1 |
| 鏈條 | KMC X11-1 | KMC X10-1 |
| 輪組 | DT Swiss C1800 Disc | Rikulau wheelset |
| 輪胎 | Maxxis 700*35C | Maxxis 700*35C |
| 車把 | FSA Gossamer Compact | FSA Omega Compact |
| 握把 / 車把捲帶 | PU Bar Tape | PU Bar Tape |
| 龍頭 | FSA Gossamer Pro | FSA Omega |
| 座桿 | FSA Energy SB20, 27.2mm | FSA Gossamer SB20, 27.2mm |
| 座墊 | Brooks Genuine Leather | Brooks Genuine Leather |
車架幾何
碟煞
註：除頭管角度、座管角度、上管角度（單位為度）及重量（單位為克）外，所有測量數據之單位均為毫米（mm）
| 26“ XSS | 26" XS | 26" S | 26" M | 700C S | 700C M | 700C L | 700C XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A / 座管 (C-T) | 420 | 440 | 460 | 480 | 445 | 480 | 520 | 560 |
| B / 座管 (C-C) | 380 | 400 | 420 | 440 | 405 | 440 | 480 | 520 |
| C / 上管 | 540 | 560 | 580 | 600 | 540 | 560 | 580 | 600 |
| D / 後下叉 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
| E / 頭管 | 100 | 120 | 140 | 160 | 110 | 130 | 150 | 170 |
| F / 頭管角度 | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 | 72 | 72 | 72 |
| G / 座管角度 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| H / 五通下沉量 | 44 | 44 | 44 | 44 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| I / 跨高 | 721 | 740 | 760 | 778 | 752 | 781 | 809 | 837 |
| J / 上管角度 | 14.4 | 13.8 | 13.3 | 12.8 | 16.4 | 14.6 | 11.9 | 9.4 |
| K / 前伸量 | 380.6 | 394.9 | 409.1 | 423.3 | 368.2 | 381.3 | 395.5 | 409.6 |
| L / 疊高量 | 521.3 | 540.2 | 559.1 | 578 | 561.8 | 564.6 | 603.6 | 622.6 |
| W / 重量 |
- Traditional head tube for 1 1/8” fork steerer
- Standard BSA threaded BB shell
- Tubing: Rikulau Mars (M3) stainless steel
- Top tube: 30 mm
- Seat tube: 31.8 mm
- Down tube: 38.1 mm
- Seat stay: 16 mm
- Chain stay: 22.2 mm - 410 mm fork length; Rake = 50 mm
- 27.2 mm Seat post
- Brake: Disc brake + Cantilever
- Rack mount available
- Fender mount available
- Tires : 700 x 40 C / 26”x1.75”
