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* 價格已包含發電機、USB 充電器、全球運費、一年保固
SPIN UP F12W-PRO USB 單車發電機是全球第一款內建智慧電源管理系統（IMPS）的 USB 單車發電機，配上內附的專門設計的 USB 充電器，不單發電效能高，能持續提供穩定的 1000mA 電流，更可因應您的騎行速度，調節能量來源，把發電機可能造成的阻力減到最低。當時速達到15公里或以上，即可同時供電給車燈與 USB 充電器，為您的電子器材提供源源不絕的電力。
SPIN UP F12W-PRO USB 單車發電機可以在 -25°C 至 65°C 的環境下運作無礙，防水等級達 IPX4，連 USB 充電器也具備防水性能，可以經受極端天氣或惡劣地形的考驗，是您探索歷險的可靠夥伴。
SPIN UP F12W-PRO USB 單車發電機安裝在前輪上，由輻條推動。在內附的安裝說明與輔具的協助下，您可以輕鬆地自行組裝。一旦裝好，即可持續運作，不需再作調整。若有需要拆卸或安裝到別的車子上，也十分快速簡易。
智慧電源管理系統（IPMS）
系統包含緩衝電池與電子晶片，確保持續輸出穩定的 1000mA 電力。當騎行速度低於每小時 13 公里時，系統會自動轉換到低阻力模式（約為原本的 1/3），在這個模式下，只有 1/3 的能量會來自於發動機，餘下 2/3 的能量則會來自緩衝電池。
發電機性能
發電機的最大輸出能量為 6V12W（時速 18 km 或以上）。扣除在充電過程中流失的 20%，足以為 USB 充電器（5W）、車燈（3W）、以及緩衝電池（1.6W）供電。
USB 充電器性能
- 時速低於 6 公里：不供電
- 時速介於 6 ~ 15 公里：緩衝電池輸出5W (5V1000mA)
- 時速高於 15 公里：發電機直接輸出5W (5V1000mA)
- 短暫停車期間，緩衝電池將持續供電 1 分鐘
SPIN UP F12W-PRO, a new front-mount model added to SunUp Eco’s line of bike dynamos released to the market in late 2019, is a high-power low-drag 3-phase bicycle dynamo that promises to keep your smartphones and other electronic gadgets charged while you are pedaling along.
In this post I am going to show you how to install the SPIN UP F12W-PRO Bicycle USB Charger Dynamo. It is pretty easy and the box comes with detailed instructions and necessary tools. What I want to share with you are some little tricks that will make the process even easier.
詳細規格
| 安裝位置 | 前輪右側 |
| 輸出 | DC6V12W |
| 使用材料（發電機外殼） | 鋁 |
| 使用材料（USB 充電器外殼） | 玻璃纖維強化塑膠、鋁 |
| 重量（發電機） | 370g |
| 重量（USB 充電器） | 125g |
| 工作溫度 | -25°C ~ 65°C |
| 速度上限 | 70km/hr |
| 防水等級 | IPX4 |
| 專利 | Main Countries |
| 保固 | 1年 |
| SPIN UP F12W-PRO 單車發電機 |
| SPIN UP F12W-PRO USB 充電器 |
| 組裝用輔助外蓋 |
| 安裝工具包 |
| SPIN UP F12W-PRO USB 單車發電機安裝說明 |
| 產品保固卡1年 |
常見問題
SPIN UP F12W-PRO USB 單車發電機是為大部份使用輻條輪組的單車而設計的，您的單車只要符合以下兩個條件，就可以安裝。
- 前輪花鼓耳外圍直徑不超過 67mm。
- 單車前叉和輻條之間有足夠的空間容納發電機的圓環結構。換言之，如果您的前輪的輻條是徑向輻條，在距離輪軸 36mm 的半徑處，前叉和輻條之間最少需要 11.4mm 的空隙。而如果您的前輻的輻條是交叉輻條，在距離輪軸 36mm 的半徑處，前叉和輻條之間最少需要 9.4mm 的空隙。
如 Q1 所述，只要前叉和軸條之間有足夠的空間就可以安裝。
可以。發電機是安裝在單車的左側，而碟煞都是在單車的右側，兩者可以並存。
可以。但是必須注意的是，發電機的圓環結構必須在輪子的正中央才可以把螺絲鎖上。SPIN UP F12W-PRO USB 單車發電機附有一個組裝用輔助外蓋，套上發電機後可以將輪子平穩地放在桌面上，讓您可以很方便地把螺絲鎖上。如果輪子是用 5mm 快拆的話，可以直接把輪子對準中央並鎖進去組裝用輔助外蓋，確保發電機是在輪子的正中央。但是大部份貫通軸的半徑都會太大，不能夠鎖進組裝用輔助外蓋的螺絲。詳細的安裝方法，可以參考這個影片。
我們會推薦 26" 或 700C 的輪組。產品說明中所引用的數據，就是基於這兩種輪組而取得的。
SPIN UP F12W-PRO USB 單車發電機不單是發電機，還有整流及電力管理的智能功能，可以提供穩定的電力，直接為您的電子器材充電。整套系統可以在很大的速度范圍內操作（時速 6 公里至 70 公里）。假如時速高於 70km 時，發電機就會產生過多的電力而破壞發電機的電子電路。
可以的。但是您會發現發電機在單車速度比較慢時就已經開始發電。原本在裝了26” 輪子的單車上，USB 充電器在速度達到每小時 6 公里時才會供電，換了在裝了 20” 輪子的單車上時，USB 充電器在時速 4.6 公里時（算式：6 x 20/26）就會開始供電，速度上限也會下降到時速 54 公里（算式：70 x 20/26）。
可以。發電機有12W的輸出，可以同時為車燈及 USB 充電器提供足夠的電力。USB 充電器附有額外的連接線，讓您接連到您的車燈上。我們推薦 Hermans Dynamo LED lights set，歡迎聯繫我們購買。
當您起步或爬坡時，時速未達 6 公里，發電機不會發電，只有來自齒輪和軸承的很輕微的阻力。而在時速介乎 6 公里與 15 公里時，發電機開始有電力輸出，所以會有相應的阻力產生。電力輸出越多，阻力越大，這是無法避免的物理現象。但是，SPIN UP F12W-PRO USB 單車發電機所配備的智慧電源管理系統（IPMS）會限制發電機的輸出，從而把阻力對騎行的影響減至最低。只有當您的時速超過 15 公里，在滑行時有大量的動能，IPMS 才會讓發電機有更高的輸出量。
所以，SPIN UP F12W-PRO USB 單車發電機對您騎多遠的影響不大，而為您的電子器材提供源源不絕的電源，更讓您無後顧之憂，走得更遠。
這要視乎您的電話容量，以及充電時電話是不是同時運作、耗用電力，也取決於您的電話可以接受多大的電流。SPIN UP F12W-PRO USB 單車發電機在您的時速達到 15 公里時，就會有 1A 的電力輸出。假設是在平路騎行，基本上全程為您手機充電。在一個測試中，SPIN UP F12W-PRO USB 單車發電機可以在 2.5 小時內，把一台處於低電量飛行模式的 iPhone 11 Pro 的電池從 0% 充到 90%。而由於充電池在快要滿電時只會接受比較低的電流，最後的 10%（90% 到 100%）則需要35分鐘的時間。詳細報告在此。